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着名科技剖析师、Loup Ventures团结首创人吉恩-蒙斯特(Gene Munster)在他的最新研究讲述中写道,由于全球芯片和其他零部件的欠缺,特斯拉和福特汽车的新车库存可能连续下降。

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现在,守候购置新车的美国客户面临着交货周期延伸的问题,由于芯片欠缺,交付周期有时长达6个月。

凭证Loup Ventures的数据,现在福特在美国最脱销的皮卡F-150的平均交付时间约为4至6个月,而特斯拉的Model 3和Model Y的交付时间为2至3个月。而在疫情发作前,平均交付时间是一个半月左右。

蒙斯特在讲述中写道:“一些公司依赖现在的库存生计,而福特等其他公司则极端吃紧。在美国最受迎接的汽车是F-150,我们发现这款车的库存险些不能能找到。”

蒙斯特指出,只管库存较低,但包罗特斯拉、福特和蔚来汽车在内的汽车制造商在6月当季的交付量同比大幅上升。他指出,这主要是由于去年同季度实行了普遍的疫情封锁,若是没有芯片危急,交付数目可能会更高。

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