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福特汽车第一季业绩优于市场预期,但执行长法利提出忠告示意,当前的半导体晶片欠缺问题在有所改善之前会先恶化,该公司并预估本季汽车产能将腰斩。

福特汽车周三盘后股价下跌逾3%,报12.12美元。

受晶片大缺货影响,福特汽车周三示意,现在公司预期第二季汽车产量将削减约五成,减产规模大于第一季的削减17%。福特示意,扩大减产主要由于日本车用晶片供应商瑞萨电子的工厂惨遭祝融,导致晶片供应受阻。

法利在财报宣布后的法说会上示意,未来另有更多挑战需要战胜,半导体欠缺和对生产造成的影响在有所改善之前,将进一步恶化。

财政长劳勒则给出稍为乐观的看法,称福特以为半导体供应欠缺的问题将在第二季触底,并在下半年有所改善。但他也示意,受晶片欠缺影响,福特预估2021年汽车产量将削减约110万辆。

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福特第一季汽车营业营收为335.5亿美元,优于市场预估的322.3亿美元。经调整后每股盈余为89美分,远超出市场预期的21美分

晶片欠缺虽迫使全球汽车制造商暂时关闭旗下工厂,导致经销端的库存吃紧,但供应量削减使每辆车利润提高,因此只管晶片严重欠缺,但汽车制造商仍可以拿出亮眼的成就单。

福特周三示意,2021年整年经调整后税前盈余预估将介于55亿~65亿美元,其中已纳入半导体缺货问题带来的晦气影响约25亿美元。整年调整后之自由现金流预估介于5亿~15亿美元。

调整后的赚钱目的远低于2月份提出的展望,那时该公司预估整年调整后税前盈余将介于80亿~90亿美元,而这个数据尚未纳入半导体晶片欠缺的影响。福特此前曾公然示意,晶片欠缺可能使公司今年赚钱削减10亿~25亿美元。产业照料公司AlixPartners示意,晶片欠缺问题估将全球汽车产业营收短少606亿美元。

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